{"id":3753,"date":"2022-05-19T01:47:17","date_gmt":"2022-05-19T04:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cifex.space\/?p=3753"},"modified":"2022-05-19T01:47:17","modified_gmt":"2022-05-19T04:47:17","slug":"o-misterioso-aviao-de-ouro-pre-colombianoartefato-quimbaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cife.ca\/o-misterioso-aviao-de-ouro-pre-colombianoartefato-quimbaya\/","title":{"rendered":"O Misterioso Avi\u00e3o de Ouro Pr\u00e9-Colombiano(artefato Quimbaya)"},"content":{"rendered":"
Os intrigantes artefatos tornaram-se um dos grandes \u00edcones da Teoria dos Antigos Astronautas.<\/p>\n\n\n\n
Os estranhos artefatos fazem parte da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Ouro, em Bogot\u00e1. Eles foram encontrados no norte Col\u00f4mbia e pertencem a cultura Quimbaya, que remonta ao final do primeiro mil\u00eanio da nossa era.<\/p>\n\n\n\n
Os Quimbaya eram uma cultura ind\u00edgena da Am\u00e9rica do Sul conhecida por sua produ\u00e7\u00e3o de magn\u00edficas pe\u00e7as de ouro de alta qualidade.<\/p>\n\n\n\n
As dezenas de objetos desta cole\u00e7\u00e3o medem de 5 a 7,5 cm cada e eram usados como um pingente em uma corrente ao redor do pesco\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
A arqueologia tradicional descreve estes artefatos como retrata\u00e7\u00f5es de p\u00e1ssaros, lagartos, anf\u00edbios, peixes e insetos comuns daquela regi\u00e3o e per\u00edodo, alguns deles altamente estilizados.<\/p>\n\n\n\n
Mas alguns desses artefatos foram interpretados pelos Te\u00f3ricos dos Antigos Astronautas como representa\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es modernos e, portanto, considerados como OOPARTs, os artefatos fora do lugar.<\/p>\n\n\n\n
OOPART \u00e9 uma sigla em ingl\u00eas para \u201cOut of Place Artifact\u201d utilizada para descrever \u201cArtefatos Fora de Lugar\u201d, ou seja, as dezenas de objetos pr\u00e9-hist\u00f3ricos encontrados em v\u00e1rios lugares do mundo que parecem apresentar um n\u00edvel de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico incongruente com a \u00e9poca em que foram feitos.<\/p>\n\n\n\n
Em 1954, o governo colombiano enviou uma parte da sua cole\u00e7\u00e3o de artefatos de ouro da cultura Quimbaya para serem expostos em alguns museus nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\nUm dos avi\u00f5es da cultura Quimbaya.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDurante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\nDepois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade.<\/p>\n\n\n\nApesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nAerodin\u00e2mica Moderna<\/strong><\/p>\n\n\n\nO designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato.<\/p>\n\n\n\nO piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas.<\/p>\n\n\n\nDepois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo.<\/p>\n\n\n\nOutra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas.<\/p>\n\n\n\nEm 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os intrigantes artefatos tornaram-se um dos grandes \u00edcones da Teoria dos Antigos Astronautas. Os estranhos artefatos fazem parte da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Ouro, em Bogot\u00e1. Eles foram encontrados no norte Col\u00f4mbia e pertencem a cultura Quimbaya, que remonta ao final do primeiro mil\u00eanio da nossa era. Os Quimbaya eram uma cultura ind\u00edgena da Am\u00e9rica do Sul conhecida por sua produ\u00e7\u00e3o de magn\u00edficas pe\u00e7as de ouro de alta qualidade. As dezenas de objetos desta cole\u00e7\u00e3o medem de 5 a 7,5 cm cada e eram usados como um pingente em uma corrente ao redor do pesco\u00e7o. A arqueologia tradicional descreve estes artefatos como retrata\u00e7\u00f5es de p\u00e1ssaros, lagartos, anf\u00edbios, peixes e insetos comuns daquela regi\u00e3o e per\u00edodo, alguns deles altamente estilizados. Mas alguns desses artefatos foram interpretados pelos Te\u00f3ricos dos Antigos Astronautas como representa\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es modernos e, portanto, considerados como OOPARTs, os artefatos fora do lugar. OOPART \u00e9 uma sigla em ingl\u00eas para \u201cOut of Place Artifact\u201d utilizada para descrever \u201cArtefatos Fora de Lugar\u201d, ou seja, as dezenas de objetos pr\u00e9-hist\u00f3ricos encontrados em v\u00e1rios lugares do mundo que parecem apresentar um n\u00edvel de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico incongruente com a \u00e9poca em que foram feitos. Em 1954, o governo colombiano enviou uma parte da sua cole\u00e7\u00e3o de artefatos de ouro da cultura Quimbaya para serem expostos em alguns museus nos Estados Unidos. Durante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos. Depois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade. Apesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas. Aerodin\u00e2mica Moderna O designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato. O piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas. Depois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo. Outra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas. Em 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arqueologia"],"yoast_head":"\nO Misterioso Avi\u00e3o de Ouro Pr\u00e9-Colombiano(artefato Quimbaya) - CIFE - Canal informativo de fontes\/fen\u00f4menos Extraterrestres e Espaciais<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n
Durante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Depois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade.<\/p>\n\n\n\n
Apesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<\/figure>\n\n\n\nAerodin\u00e2mica Moderna<\/strong><\/p>\n\n\n\nO designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato.<\/p>\n\n\n\nO piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas.<\/p>\n\n\n\nDepois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo.<\/p>\n\n\n\nOutra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas.<\/p>\n\n\n\nEm 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os intrigantes artefatos tornaram-se um dos grandes \u00edcones da Teoria dos Antigos Astronautas. Os estranhos artefatos fazem parte da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Ouro, em Bogot\u00e1. Eles foram encontrados no norte Col\u00f4mbia e pertencem a cultura Quimbaya, que remonta ao final do primeiro mil\u00eanio da nossa era. Os Quimbaya eram uma cultura ind\u00edgena da Am\u00e9rica do Sul conhecida por sua produ\u00e7\u00e3o de magn\u00edficas pe\u00e7as de ouro de alta qualidade. As dezenas de objetos desta cole\u00e7\u00e3o medem de 5 a 7,5 cm cada e eram usados como um pingente em uma corrente ao redor do pesco\u00e7o. A arqueologia tradicional descreve estes artefatos como retrata\u00e7\u00f5es de p\u00e1ssaros, lagartos, anf\u00edbios, peixes e insetos comuns daquela regi\u00e3o e per\u00edodo, alguns deles altamente estilizados. Mas alguns desses artefatos foram interpretados pelos Te\u00f3ricos dos Antigos Astronautas como representa\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es modernos e, portanto, considerados como OOPARTs, os artefatos fora do lugar. OOPART \u00e9 uma sigla em ingl\u00eas para \u201cOut of Place Artifact\u201d utilizada para descrever \u201cArtefatos Fora de Lugar\u201d, ou seja, as dezenas de objetos pr\u00e9-hist\u00f3ricos encontrados em v\u00e1rios lugares do mundo que parecem apresentar um n\u00edvel de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico incongruente com a \u00e9poca em que foram feitos. Em 1954, o governo colombiano enviou uma parte da sua cole\u00e7\u00e3o de artefatos de ouro da cultura Quimbaya para serem expostos em alguns museus nos Estados Unidos. Durante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos. Depois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade. Apesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas. Aerodin\u00e2mica Moderna O designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato. O piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas. Depois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo. Outra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas. Em 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arqueologia"],"yoast_head":"\nO Misterioso Avi\u00e3o de Ouro Pr\u00e9-Colombiano(artefato Quimbaya) - CIFE - Canal informativo de fontes\/fen\u00f4menos Extraterrestres e Espaciais<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n
Aerodin\u00e2mica Moderna<\/strong><\/p>\n\n\n\nO designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato.<\/p>\n\n\n\nO piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas.<\/p>\n\n\n\nDepois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo.<\/p>\n\n\n\nOutra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas.<\/p>\n\n\n\nEm 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os intrigantes artefatos tornaram-se um dos grandes \u00edcones da Teoria dos Antigos Astronautas. Os estranhos artefatos fazem parte da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Ouro, em Bogot\u00e1. Eles foram encontrados no norte Col\u00f4mbia e pertencem a cultura Quimbaya, que remonta ao final do primeiro mil\u00eanio da nossa era. Os Quimbaya eram uma cultura ind\u00edgena da Am\u00e9rica do Sul conhecida por sua produ\u00e7\u00e3o de magn\u00edficas pe\u00e7as de ouro de alta qualidade. As dezenas de objetos desta cole\u00e7\u00e3o medem de 5 a 7,5 cm cada e eram usados como um pingente em uma corrente ao redor do pesco\u00e7o. A arqueologia tradicional descreve estes artefatos como retrata\u00e7\u00f5es de p\u00e1ssaros, lagartos, anf\u00edbios, peixes e insetos comuns daquela regi\u00e3o e per\u00edodo, alguns deles altamente estilizados. Mas alguns desses artefatos foram interpretados pelos Te\u00f3ricos dos Antigos Astronautas como representa\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es modernos e, portanto, considerados como OOPARTs, os artefatos fora do lugar. OOPART \u00e9 uma sigla em ingl\u00eas para \u201cOut of Place Artifact\u201d utilizada para descrever \u201cArtefatos Fora de Lugar\u201d, ou seja, as dezenas de objetos pr\u00e9-hist\u00f3ricos encontrados em v\u00e1rios lugares do mundo que parecem apresentar um n\u00edvel de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico incongruente com a \u00e9poca em que foram feitos. Em 1954, o governo colombiano enviou uma parte da sua cole\u00e7\u00e3o de artefatos de ouro da cultura Quimbaya para serem expostos em alguns museus nos Estados Unidos. Durante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos. Depois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade. Apesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas. Aerodin\u00e2mica Moderna O designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato. O piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas. Depois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo. Outra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas. Em 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arqueologia"],"yoast_head":"\nO Misterioso Avi\u00e3o de Ouro Pr\u00e9-Colombiano(artefato Quimbaya) - CIFE - Canal informativo de fontes\/fen\u00f4menos Extraterrestres e Espaciais<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n
O designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato.<\/p>\n\n\n\n
O piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas.<\/p>\n\n\n\n
Depois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo.<\/p>\n\n\n\n
Outra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas.<\/p>\n\n\n\n
Em 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Os intrigantes artefatos tornaram-se um dos grandes \u00edcones da Teoria dos Antigos Astronautas. Os estranhos artefatos fazem parte da cole\u00e7\u00e3o do Museu do Ouro, em Bogot\u00e1. Eles foram encontrados no norte Col\u00f4mbia e pertencem a cultura Quimbaya, que remonta ao final do primeiro mil\u00eanio da nossa era. Os Quimbaya eram uma cultura ind\u00edgena da Am\u00e9rica do Sul conhecida por sua produ\u00e7\u00e3o de magn\u00edficas pe\u00e7as de ouro de alta qualidade. As dezenas de objetos desta cole\u00e7\u00e3o medem de 5 a 7,5 cm cada e eram usados como um pingente em uma corrente ao redor do pesco\u00e7o. A arqueologia tradicional descreve estes artefatos como retrata\u00e7\u00f5es de p\u00e1ssaros, lagartos, anf\u00edbios, peixes e insetos comuns daquela regi\u00e3o e per\u00edodo, alguns deles altamente estilizados. Mas alguns desses artefatos foram interpretados pelos Te\u00f3ricos dos Antigos Astronautas como representa\u00e7\u00f5es de avi\u00f5es modernos e, portanto, considerados como OOPARTs, os artefatos fora do lugar. OOPART \u00e9 uma sigla em ingl\u00eas para \u201cOut of Place Artifact\u201d utilizada para descrever \u201cArtefatos Fora de Lugar\u201d, ou seja, as dezenas de objetos pr\u00e9-hist\u00f3ricos encontrados em v\u00e1rios lugares do mundo que parecem apresentar um n\u00edvel de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico incongruente com a \u00e9poca em que foram feitos. Em 1954, o governo colombiano enviou uma parte da sua cole\u00e7\u00e3o de artefatos de ouro da cultura Quimbaya para serem expostos em alguns museus nos Estados Unidos. Durante a exibi\u00e7\u00e3o, Emanuel M. Staubs, um dos principais joalheiros do pa\u00eds, foi contratado para fazer reprodu\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as de ouro, e quinze anos depois, uma das c\u00f3pias foi entregue para an\u00e1lise ao bi\u00f3logo e pesquisador Ivan T. Sanderson, fundador da Society for the Investigation of the Unexplained (Sociedade para Investiga\u00e7\u00e3o do Inexplicado), nos Estados Unidos. Depois de realizar um exame minucioso do artefato e consultar v\u00e1rios especialistas em aerodin\u00e2mica, Sanderson chegou a uma conclus\u00e3o incompreens\u00edvel: o objeto de ouro era um modelo de um avi\u00e3o a jato com pelo menos mil anos de idade. Apesar de o governo colombiano, na aus\u00eancia de uma melhor explica\u00e7\u00e3o, descrever a descoberta como \u201czoom\u00f3rfica\u201d, ou seja, um objeto em forma de animal, do ponto de vista zool\u00f3gico, no entanto, tanto o bi\u00f3logo Sanderson quanto o Dr. Arthur Poyslee, do Instituto Aeron\u00e1utico de Nova York, conclu\u00edram que o objeto n\u00e3o representava nenhum tipo conhecido de animal alado ou com nadadeiras, seja p\u00e1ssaro, morcego, inseto ou qualquer outro. De fato, o pequeno artefato colombiano possui caracter\u00edsticas mais mec\u00e2nicas do que biol\u00f3gicas. Aerodin\u00e2mica Moderna O designer de aeronaves Arthur Young observou que entre as caracter\u00edsticas mais importantes est\u00e3o as asas dianteiras, em formato deltoide, e se o objeto dourado representasse um animal voador, as asas dianteiras estariam localizadas no lugar errado. Elas est\u00e3o muito para tr\u00e1s em rela\u00e7\u00e3o ao corpo para coincidir com o centro de gravidade do animal. No entanto, as asas est\u00e3o no lugar aerodinamicamente correto para um avi\u00e3o a jato. O piloto de testes e especialista em aerodin\u00e2mica Jack A. Ullrich confirmou a an\u00e1lise de Young e disse que a forma em delta das asas dianteiras e o afunilamento aerodin\u00e2mico da fuselagem implicam que o avi\u00e3o original era movido a jato, com a capacidade de voar em velocidades supers\u00f4nicas. Depois de examinar fotos do \u00e2ngulo frontal do pequeno artefato, outro engenheiro aeron\u00e1utico, Adolph Heuer, observou uma terceira indica\u00e7\u00e3o do potencial de desempenho da aeronave original. Enquanto a maioria das aeronaves modernas tem asas ligeiramente inclinadas para cima, apenas as aeronaves mais potentes t\u00eam asas inclinadas para baixo. Outra indica\u00e7\u00e3o de que o artefato n\u00e3o representa um animal \u00e9 a sua cauda. Ela possui formato triangular, superf\u00edcie plana e rigidamente perpendicular ao corpo. Nenhum p\u00e1ssaro ou inseto possui uma cauda vertical como esta. Apenas os peixes t\u00eam algo semelhante, mas todos possuem uma barbatana inferior que serve como contrapeso. Em vez disso, a configura\u00e7\u00e3o triangular do pequeno modelo \u00e9 uma caracter\u00edstica padr\u00e3o em aeronaves modernas. Em 1994, os especialistas alem\u00e3es em aeromodelismo Peter Belting e Conrad Lubbers criaram r\u00e9plicas com as exatas propor\u00e7\u00f5es desses objetos e os equiparam com motores e um controle por r\u00e1dio. Incrivelmente eles descobriram que esses \u201cp\u00e1ssaros\u201d de ouro eram realmente capazes de voar com desenvoltura e at\u00e9 mesmo realizar manobras a\u00e9reas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3755,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3753","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arqueologia"],"yoast_head":"\n