
Piloto relata que um “UFO” quase colidiu com seu avião
O objeto, descrito como cilíndrico e escuro, foi detectado pelo radar do avião, embora sua origem e natureza permaneçam desconhecidas.
O pesquisador Ben Hansen, apresentador do UFO Witness do Discovery+ , obteve e compartilhou a gravação de áudio do voo, na qual o piloto relata ter visto um objeto escuro do tamanho de uma bola de futebol passar sob a asa de seu avião em 17 de setembro de 2024, aproximadamente às 14h30.
O avistamento ocorreu a uma altitude de 20.000 pés durante o que parece ter sido uma missão de interdição de drogas do Departamento de Segurança Interna (DHS). Segundo o apresentador, a aeronave envolvida, um Beechcraft 350 C, está equipada com um radar sofisticado projetado para detectar aeronaves e atividades suspeitas.

Eles descartam que tenha sido um drone
O objeto, descrito como cilíndrico e escuro, foi detectado pelo radar do avião, embora sua origem e natureza permaneçam desconhecidas. Hansen, um ex-agente do FBI, enfatizou a importância do incidente, especialmente porque ocorreu em espaço aéreo controlado, sem tráfego relatado na área.
O controle de tráfego aéreo também registrou o avistamento e o relatou ao Centro Nacional de Relatórios de OVNIs (NUFORC). “Houve um relato de um OVNI aqui, mas tudo está sob controle agora, então não há nada com que se preocupar”, foi ouvido um controlador de tráfego aéreo dizendo. “Foi há um tempo, mas desapareceu.
Hansen acrescentou que a velocidade e a altitude do objeto tornam improvável que seja um drone. Se fosse esse o caso, ele teria atingido velocidades de Mach 2 em apenas dois minutos, um desempenho que está além do alcance da maioria dos drones conhecidos.
Uma questão de segurança aérea
Christopher Mellon, ex-funcionário do Departamento de Defesa, enfatizou a gravidade do incidente, não apenas pela proximidade do objeto com a aeronave militar, mas também pela possibilidade de representar tecnologia aeroespacial desconhecida.
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“Este caso é particularmente relevante devido aos dados de radar disponíveis. “Esperamos que o All Domain Anomaly Resolution Office (AARO) conduza uma análise detalhada para o benefício de todos”, comentou o ex-funcionário em sua conta X.
O avistamento se soma a uma longa lista de incidentes relatados por pilotos comerciais e militares ao longo das décadas. Entretanto, no passado, esses relatos raramente vinham à tona devido ao estigma associado aos UFOs. Desde 2017, com a crescente abertura do governo sobre fenômenos anômalos não identificados, a transparência melhorou, permitindo melhor compreensão e maior segurança aérea.
“Com maior abertura, podemos esperar maior segurança na aviação, bem como uma compreensão mais profunda dos objetos misteriosos que foram relatados por tantos pilotos militares e civis confiáveis desde a Segunda Guerra Mundial”, concluiu Mellon.

