Japoneses querem construir um trem bala para a Lua e Marte e Isso pode acontecer mais rápido do que você pensa

De acordo com o folclore de “Star Trek”, quando o falecido Gene Roddenberry lançou pela primeira vez a ideia da série original para as redes, ele a descreveu como um “Wagon Train to the Stars” ou um faroeste no espaço semelhante à série de TV dos anos 1950 “Wagon”. Train”, que era sobre uma linha de vagões Conestoga puxados por bois pelo meio-oeste dos Estados Unidos até a Califórnia, com as pessoas dentro tendo aventuras ao longo do caminho. Era um ‘conceito alto’ – a série de Roddenberry não usaria vagões Conestoga espaciais, mas Com uma proposta semelhante para investidores na semana passada, a Universidade de Kyoto do Japão e a Kajima Construction propuseram um ‘trem bala para a Lua e Marte’ que está mais próximo de um trem do que a Enterprise estava de um Conestoga.

Funcionaria? Você viajaria nele?

“O Space Express é um trem de 6 vagões que cabe no tamanho de um trem Shinkansen (comprimento 25m, largura 3,4m, altura 4,5m) e possui um sistema de energia com bitola padrão (largura do trilho de 1435mm).”

Sem dúvida, os americanos terão dificuldade em entender o conceito de um trem para a Lua, já que os trens de passageiros nos EUA são lentos e antiquados. Por outro lado, os residentes da Ásia e da Europa não terão problemas com a ideia de um Shinkansen ou ‘trem bala’, proporcionando o mesmo tipo de viagem relaxante e confiável em alta velocidade para o espaço sideral. A ideia foi apresentada na semana passada numa conferência de imprensacomo parte de um pacote de propostas da Universidade de Kyoto e da Kajima Construction que incluía um “habitat de vidro” que gira rápido o suficiente para manter a gravidade da Terra em seu interior, um ecossistema chamado Lunaglass (ou Marsgrass) e um ‘Space Express’ interplanetário feito de carros de formato hexagonal (Hexacápsulas) rodando em um ‘Hexatrack’ entre o planeta ou lua e uma estação orbital, depois em um transportador hexagonal com rotações para manter a gravidade da Terra enquanto em trânsito entre os planetas e luas.

“Os portais da Lua, Marte e Terra estão instalados em satélites de gravidade zero ou microgravidade ou corpos celestes artificiais que orbitam cada planeta. A estação lunar é chamada de Estação Luna e usa um satélite de gateway. A Mars Station é chamada de Mars Station e será instalada na lua Phobos em Marte. A Estação Terrestre é chamada de Estação Terra e será a estação espacial sucessora da ISS.”

Esta parte do “Hexatrack” parece e funciona muito como um trem-bala padrão, de acordo com o comunicado de imprensa. O “Space Express” tem seis vagões conectados por bares (não do tipo que bebe, embora certamente seja necessário um vagão de bar). Ejetores de foguetes serão instalados no primeiro (motor) e no último (caboose) carros para ajudar a escapar da gravidade da Lua, Marte e Terra enquanto viajam para as estações em trilhos ou trilhos como trens maglev na Terra, com ímãs fornecendo a levitação e dispara a propulsão e a desaceleração.

“Hexacápsulas são cápsulas com formato hexagonal, e um dispositivo móvel é preparado para a parte central. Há uma pequena minicápsula (raio 15m) usada para o movimento da Terra-Lua e uma grande cápsula (raio 30m) usada para o movimento da Terra-Marte ou da Lua-Marte. A cápsula grande possui uma estrutura na qual a estrutura externa não está conectada, e a movimentação de pessoas de cada veículo utiliza o eixo central radial. O movimento entre a Lua e Marte mantém 1G (raio 30m, 5.5rpm).”

Quando o trem “Hexatrack” chega a uma estação, os seis vagões são automaticamente desacoplados e conduzidos individualmente em uma das seis cápsulas ou cápsulas da Hexacápsula. O Hexacapulse então girará os carros em torno de seu eixo central a uma velocidade que cria uma gravidade terrestre de 1G para os passageiros. A Hexacápsula então viajará entre as estações – a nave será equipada com asas caso precise fazer um pouso de emergência em um planeta com atmosfera. Uma vez que chega a uma estação, os carros Hexacapsule são retirados de suas cápsulas, reconectados e colocados em um Hexatrack para viajar até o planeta ou lua, onde os passageiros podem desembarcar, visitar lojas duty-free para bebidas espaciais e perfume e um táxi espacial para sua casa no Lunaglass, que é um cilindro giratório gigante feito como a Terra com sua gravidade e ecossistema.

Em resposta às suas perguntas, Yosuke Yamashiki, diretor do Centro de Pesquisa em Cosmologia Tripulada SIC da Universidade de Kyoto, diz que a equipe Kyoto/Kajima queria propor um plano de transporte e colonização que não estava sendo considerado por outros países espaciais, e ele está confiante de que pode ser feito. Quando se trata da parte Hexatrack, ele provavelmente está certo – o Japão há muito tempo é líder mundial em trem-bala e tecnologia maglev e o país tem um programa espacial avançado. Um link para sua própria estação espacial planejada ou um de outro programa espacial usando uma variação maglev no elevador espacial atualmente sendo discutido por outros programas espaciais é certamente viável. Essa pode ser a porção que Yamashiki vê como operacional em 2050 – pelo menos para a Terra “Terra Station”.

“À medida que a vida espacial se tornou mais realista, a baixa gravidade, como a superfície lunar, começou a ser vista como um problema. Portanto, a gravidade artificial está atraindo atenção em todo o mundo, especialmente na comunidade médica. Portanto, decidimos anunciar a pesquisa conjunta do conceito de bioma central com as instalações vivas de gravidade artificial como o núcleo como a tecnologia principal do desenvolvimento espacial, à frente do mundo”.

A joint venture Kyoto/Kajima na Lunaglass e Marsglass pode ter sido anunciada no momento certo. A NASA está procurando ideias para construir uma base operacional na Lua, enquanto ela, a ESA e outros programas espaciais estão cada vez mais preocupados com os efeitos da gravidade baixa ou zero nos corpos dos viajantes espaciais com base em pesquisas envolvendo tripulantes de longo prazo da Estação Espacial Internacional. Uma “instalação viva de gravidade artificial” que pode gerar a Terra usando a mesma força centrífuga que já estará em uso em menor escala na Hexacápsula poderia ser a solução para os humanos que vivem em outras rochas espaciais sem se tornarem criaturas que não poderiam mais viver ou até mesmo visitar a Terra.

Será que veremos isso até 2050? Se você já andou de trem bala, já deve saber a resposta. Gene Roddenberry provavelmente já teria a série em desenvolvimento.