“Capitão veterano de uma companhia aérea filma OVNIs em formação triangular sobre Colorado, EUA
“Eu nunca vi nada parecido na minha vida.”
As imagens mostram misteriosos objetos brilhantes, observados por mais de uma hora, antes de se fundirem em uma formação triangular. O evento foi capturado por um capitão de uma companhia aérea comercial, com mais de 28.000 horas de voo, sobre os céus do Colorado no final de outubro de 2022.
Alguns vídeos feitos pelo veterano piloto da cabine do avião foram compartilhados pelo jornalista e cineasta Jeremy Corbell, que os postou em seu canal e compartilhou o testemunho com o Liberation Times .
«Sou piloto profissional há mais de 40 anos com mais de 28.000 horas de voo. E nunca vi nada assim na minha vida”, refletiu o capitão, que preferiu permanecer anônimo.”
“Todo o evento começou por volta da meia-noite, horário do leste, na área do Colorado. Estávamos indo para o oeste a 35.000 pés, a cerca de 540 milhas por hora. Então eu vi esta estrela cadente, que não cruzou o céu, mas desceu verticalmente à direita da Ursa Maior em uma velocidade incrivelmente alta. Imediatamente depois, o navio apareceu. Eu vi esta nave brilhante subindo e descendo repetidamente. Então meu co-piloto disse: “Merda, são dois.” Havia um brilhante e um mais escuro, e à medida que a hora passava, eles começaram a ficar mais brilhantes”, disse ele.
De acordo com o capitão, outra luz desapareceu repetidamente antes de reaparecer na primeira hora do encontro.
A narrativa fornecida, apoiada por imagens acompanhantes, parece mostrar vários objetos coordenados entre si, sugerindo controle inteligente.
Os objetos permaneceram na mesma seção do céu por mais de uma hora, o que o capitão pôde observar de sua visão da cabine. Isso o levou a acreditar que eles não estavam localizados na atmosfera da Terra. Embora ele não pensasse que fossem satélites por causa de sua falta de movimento.
“Os satélites e a estação espacial se movem no céu. Estes não se moveram por 500 milhas. Eles não ficaram maiores ou menores. Eles eram tão altos que pareciam não estar em nossa atmosfera”, disse ele.
Do ângulo de visão, a visão estacionária também pode indicar que o objeto estava seguindo ou rastreando a aeronave. Depois de uma hora, uma formação triangular começou a surgir quando uma terceira luz apareceu.
“A grande nave permaneceu em um lugar enquanto os outros dois começaram a se mover. O vídeo mostra-os em um triângulo que durou cerca de 20 minutos. Então eles nos deram um novo rumo e perdemos a visão pelo resto da noite”, disse o capitão.
O vídeo também mostra o que o capitão chama de “nave maior” se separando em dois objetos.
“A nave maior no final do vídeo parecia começar a se separar, mas permaneceu na posição original. Uma possível explicação poderia ter sido que estava vindo em nossa direção a uma velocidade incrível.”
O Liberation Times conversou com uma fonte contratante de defesa para fornecer uma análise do vídeo. A fonte comentou que “depois de ler o depoimento da testemunha ocular, o avistamento parece bastante inexplicável”.
“Uma estrela cadente/meteoro desceu verticalmente em alta velocidade e um objeto luminoso se dividiu em dois, três objetos luminosos que permaneceram estacionários por centenas de quilômetros. Satélites como o Starlink definitivamente mostrariam movimento, e drones militares de alta altitude não ficariam parados por muito tempo.
As imagens mostram uma formação triangular consistindo de uma nave triangular com cantos iluminados ou uma formação triangular de um navio maior seguido por dois navios menores”, disse ele.
“Mas os drones de reconhecimento de alta altitude não irradiariam tanta luz quanto são projetados para serem furtivos e definitivamente não voariam em uma formação delta como visto nas imagens. Os drones de reconhecimento operam sozinhos e no escuro. E os satélites normalmente não aparecem em formação delta e certamente teriam se movido ao longo do tempo. Não consigo pensar em nada que se comporte assim”, admitiu.
O caso levanta uma questão mais ampla de como as companhias aéreas comerciais lidam com esses tipos de incidentes. De fato, o capitão afirmou que sua empresa é “contra nós falarmos sobre OVNIs”.
“Os pilotos devem poder relatar encontros com OVNIs sem medo de retaliação. Este não é o clima atual em que vivemos. Isso deve mudar. Cada vez mais pilotos de companhias aéreas comerciais e privadas entram em contato comigo”, disse Corbell, que obteve as imagens e o depoimento. “Existe um sentimento comum compartilhado de medo sobre ir a público com o que eles testemunharam ou encontraram. O estigma e a retaliação, que são muito reais nesse setor, tornam mais difícil relatar o que está acontecendo, com cada vez mais frequência.”
“Por mais de 75 anos, os pilotos foram desencorajados a relatar encontros com OVNIs. Isso não pode continuar.”
C. Andrade
Ufólogo, Pesquisador de Campo, Conselheiro e Co-editor do CIFE - Canal Informativo de Fontes/Fenômenos Extraterrestres e Espaciais - Scientific Channel of UFOs Phenomena & Space Research. | Ufologist, Field Investigator, CIFE Co-editor - Scientific Channel of UFOs Phenomena & Space Research.
